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C919何时首飞

年5月14日首飞。2022年5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

c919首飞时间在2017年5月5日。C919飞机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。

C919首飞时间地点：于2023年1月28日在南昌昌北国际机场进行了首飞。

年9月29日，C919获得中国民用航空局颁发的型号合格证后，当年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。2022年12月26日，中国东航全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行。

c919国产大飞机首飞时间是在2017年5月5日。C919飞机全称COMACC919，于2015年11月2日完成总装下线，性能与国际新一代的主流单通道客机相当，2017年5月5日成功首飞。

中国首架国产大飞机C919成功首飞

1、月5日，中国的首架国产大型客机——C919在上海浦东国际机场成功首飞，标志着中国自主研发大型客机的历史性突破。这一消息引起了全球关注。C919由中国商飞公司研制，是中国自行设计、制造的干线客机，总部位于上海。

2、于2017年5月5日成功首飞。2022年5月14日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。2022年10月，市场监管总局正式批准依托中国商用飞机有限责任公司成立国家商用飞机产业计量测试中心。

3、c919国产大飞机首飞时间是在2017年5月5日。C919飞机全称COMACC919，于2015年11月2日完成总装下线，性能与国际新一代的主流单通道客机相当，2017年5月5日成功首飞。

4、C919国产大客机从立项研发一直到首飞成功，几乎每一个新动向，都牵动着亿万国人的目光，这款大型客机也是我国首次按照国际通行试航标准，自行研发建造的具有自主知识产权的喷气式干线飞机。

5、于2017年5月5日成功首飞。2022年12月9日，中国东方航空作为国产大飞机C919的全球首家用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机，迈出市场运营的关键“第一步”。

如何客观评价C919

1、C919处于世界先进水平的中段。C919飞机采用了先进的翼身融合设计，具有流线型的外观和大展弦比翼型，以提高燃油效率和降低空气阻力。

2、我对于中国的C919国产大飞机的评价是中国制造业的大胜利，C919国产大飞机发动机现在是依靠国外，不过这个情况在三年后就会得到改变，因为根据目前的各种预测，国产大飞机未来会换装我国国产长江1000A发动机。

3、C919是中国第一型实用化大型客机，也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。C919仅仅是一款190座左右的飞机（是我们自己国家的大飞机标准），还有很大的上升空间。

4、C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，机体具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，最大载客量为190座。标准航程4075公里，最大航程5555公里。

5、表面意义：终于实现了珉用大灰机的制造。实际意义：终于有了追赶的念想。内里意义：终于有了能填补某某空白糊弄岭捣的东西，而且还能忽悠无数经费，蒙了这么多钱总算是在蝈际合作下交了试卷。

6、总设计师吴光辉怎么说？“在首飞的前一个月我一直处于高度紧张的状态。从结果看，首飞是非常完美的。”在C919大型客机总设计师吴光辉看来，C919从地面到空中，是一个质的飞跃。

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通信系统、雷达系统，进一步发展进步，成熟迭代，C919大飞机国产化率将进一步提高，欧洲与美国航空局适航证取得后，世界航空市场上必将形成欧洲空客，美国波音与中国C919形成三分天下的格局。

C919飞机型号合格证颁证仪式于9月29日在北京首都机场隆重举行。C919大型客机9月完成全部适航审定工作后，获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

C919大飞机取得重大突破，即将取证交付。显然这是目前最权威的C919大飞机项目进展消息。